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上市第二个月突破2万台这车要抢帝豪的风头网友

时间:2019-05-18

  

上市第二个月突破2万台这车要抢帝豪的风头网友:有可能

  全系标配无钥匙进入、倒车影像、ESC车身电子稳定系统、6个安全气囊、5个USB接口等配置。根据车型配置的不同,还提供基于AliOS打造的全新斑马智行系统、主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节、ADAS高级主动安全辅助系统、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示、360度全景影像等等。 国人对日系车有多爱?从4月份汽车销量来看,前15车型中,轩逸、卡罗拉、雷凌等日系车占据了6席。而这些车在国人的印象中无疑都具备着“省油”…[详细] 4月的国内汽车市场仍旧笼罩在“车市寒冬”之下,但豪华品牌市场可谓是一片红火。从已经公布销量的部分车企来看,雷克萨斯月销量首度突破2万辆,…[详细] 在众人眼中今年的国内车市依然是“寒潮”难退,连续多月的整体下滑,也让略显低迷的车市进入到了深水区,除了个别车型出现增长外,有很大一部分出…[详细] 去年11月份,上市第一个月荣威i5就卖出了11799台,因为考虑到给经销商铺货的原因,车市速递新媒体对其并没有过多的看法。而根据上汽荣威官方刚刚公布的数据,在2018年12月份,也就是上市的第二个完整月,荣威i5的月销量突破了2万台大关。 写在最后:伴随着自主品牌逐渐的提升,自主车也开始让国内消费者感受到了其实力和魅力,不仅具有较高的性价比,而且,还在配置等方面都超越了不少合资车,当然了,荣威i5能否保持较高的势头,值得关注。 自主品牌在轿车领域相对来说是存在着很大压力,只有吉利帝豪在苦苦支撑着,勉强挤进销量榜的前十名内。如今,除了帝豪外,自主品牌又出现了一款势头比较迅猛的车型,这就是荣威i5,在去年10月26日上市后,荣威i5就表现出来其强劲。 中级轿车一向是车企要花费大量的精力和财力以及人力来打造的产品,尤其是在合作车企里面,有不少车企在中级轿车这个细分市场可谓是风生水起,为车…[详细] 白热化的市场竞争,早已让诸多车企压力倍增,尤其是连续数十年的高速发展后,国内汽车市场也开始走低,面对车市寒潮,为了保住业绩的平稳和提升,…[详细] 温馨提示 未经授权,谢绝转载。有料有趣有热度,从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体:车市速递 作为自主品牌冲击高端道路上的绝对代表,WEY和领克的一举一动都备受市场和消费者关注,对其发展也是褒贬不一,这不,随着4月份销量的出炉,W…[详细] 众所周知,自主品牌实现弯道超车的首先是在SUV领域,以哈弗H6、博越和传祺GS4以及比亚迪唐等为代表的主力车型,不仅具有较高的人气指数,还让很多合资车竞争对手都感到压力山大,这也是国人为之骄傲且谈论居多的话题。 在经历了数十年的发展后,国内汽车市场已经是形成了百花齐放百家争鸣之景象,消费和市场环境的变化,也给了很多新生品牌崛起的机会,当然了,新生…[详细] 众所周知,产品车型月销过万是衡量其成功与否的一大因素,销售旺季中,很多产品车型都不愁销量,但是,在销售淡季里面,是最为考验其实力,如果能…[详细] 国内汽车市场历经了数十年的发展后,各大车企的产品布局都完善了很多,可以说,每一个细分市场的产品都是星罗棋布,价格区间也相对重叠不少,市场…[详细] 每个月的销量公布后,都会出现几家欢乐几家愁,尤其是位居前十名的产品车型,都会给人带来不小的惊喜和忧伤,让平静的小心脏突然间猛地跳动几下。…[详细] 根据乘联会公布的销售数据显示,4月份有很大一部分热销车型都在下滑,透出的丝丝寒意也让车企的压力倍增。常言说:冬日里也会有暖阳。这句话一点…[详细] 采用荣威家族式的律动设计的荣威i5,是款颜值较高的自主车型,售价在6.89万-11.59万元,提供有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款动力,长宽高分别为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm,体育资讯 运动会院系来稿第一弹。且具有很好的科技配置。 定位在经济型轿车的荣威i5,主要竞争对手集中在合资中的朗逸、英朗和速腾等,以及自主车中的帝豪、逸动和艾瑞泽等等。从面前的情况来看,上市刚2个月的荣威i5,月销量的节节攀升,可以说不仅有抢夺朗逸等合资车势头,还有与帝豪火拼的气势。

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